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Comboios voltam ao Oeste em janeiro após arranjos de 40 milhões
Foram necessários cinco meses para contratar todas as obras de reparação da linha ferroviária entre Meleças e Caldas da Rainha depois do comboio de tempestades do início do ano. IP recusa ter meios próprios para responder a danos graves. -
CP "multada" em 1 milhão de euros por comboios atrasados em 2025
Transportadora do Estado foi penalizada pela falta de pontualidade em todos os serviços, sobretudo de longa distância. Empresa tem dificuldade em contratar funcionários por demora nas autorizações, obrigando a mais horas extraordinárias. -
Comboios da CP lidam mal com calor extremo e obrigam a medidas de contenção
Quando a temperatura exterior supera os 40 graus Celsius, o sistema de ar condicionado não consegue refrescar o comboio, sobretudo no Intercidades e no Alfa Pendular. Situação obriga CP a limitar lugares a bordo e IP tem de estar mais atenta ao estado da rede ferroviária. -
Portugal vs Noruega, “4000 quilómetros de diferença” nas viagens em transportes públicos
Na Noruega, a plataforma Entur está nas mãos do Estado e reúne todas as informações para viajar de transportes públicos na Noruega e países vizinhos. É um exemplo na integração entre autocarros, elétricos, ferries e comboios. Em Portugal, há incompatibilidade entre aplicações das áreas metropolitana -
Lisboa-Porto em pouco mais de uma hora. CP abre concurso para comboios de alta velocidade que chegam em 2031
Operadora do Estado lança concurso público para circular na linha de alta velocidade Lisboa-Porto, por 504 milhões de euros. Primeiro comboio tem de ser entregue até quatro anos depois de contrato entrar em vigor. -
CP perdeu passageiros nos comboios de Lisboa em ano de recorde nacional
Serviço suburbano da capital foi o único com menor ocupação média em 2025. Alfa Pendular também teve menos passageiros mas procura estabilizou por viagem. Empresa tem muitas dificuldades em saber os percursos feitos pelos detentores do passe ferroviário. -
Em 1856, um comboio a vapor andou pela primeira vez em Portugal. 170 anos depois vai repetir-se a viagem
Governo criou comissão para organizar comemorações da primeira viagem sobre carris em Portugal. Programação vai durar um ano e incluir comboios a vapor. -
Dão e Vouga apostam no turismo ferroviário, mas não há comboios a circular
Municípios de Oliveira de Frades, Tondela e Vouzela honram antigas estações e apeadeiros de linhas encerradas há quase 40 anos e que foram transformadas em pistas para bicicletas. Projeto comum é estático e sem circulação de veículos ferroviários. -
Linha do Minho volta às obras para comboios caberem nas estações
Infraestruturas de Portugal (IP) vai prolongar plataformas de 26 estações e apeadeiros para que passageiros saiam do comboio em segurança. Trabalhos começam ainda em 2026 e vão estender-se por vários anos. Intervenção em Viana do Castelo aguarda projeto mais amplo. -
“MetroBus”, o novo autocarro da Boavista procura convencer os passageiros
Melhor do que um autocarro normal mas mais pequeno que o metro ligeiro do Porto. Há um novo transporte público a atravessar a zona da Boavista em espaço dedicado (em parte do caminho) e com viagens validadas antes de subir a bordo. Para já, a maior dificuldade parece ser chamar os utentes em cadeira -
Comboios da Ponte 25 de Abril com mais lugares em meados de 2027
Após 20 anos de luta, Fertagus quer comprar mais carruagens em Espanha para aumentar capacidade dos comboios e responder ao aumento da procura. Em 2025, mais de 31,8 milhões de passageiros usaram o serviço ferroviário, crescimento de 5% face a 2024. -
CP pediu 16 comboios de alta velocidade. Pode comprar 12 (para já)
Nos últimos três anos, CP apresentou várias propostas para entrar no mercado da alta velocidade. Para já, Governo autoriza investimento de 539 milhões de euros para 12 unidades e apenas dá opção para mais oito comboios. -
Há mais de um ano que a gestora de linhas e estradas espera por nova liderança
Conselho de administração da IP deveria ter sido reconduzido ou substituído no início do ano passado. No entanto, Ministério das Infraestruturas não vê pressa em tomar decisão apesar de as obras ferroviárias continuarem a atrasar-se e de não haver progressos na aposta da alta velocidade. -
Antigo advogado de Vale e Azevedo defende Carris no Elevador da Glória
José António Barreiros foi escolhido pela anterior administração da transportadora na véspera da divulgação do relatório preliminar ao acidente, que matou 16 pessoas em setembro do ano passado. Contrato foi assinado um dia após a demissão da empresa então liderada por Pedro Bogas. -
Alta velocidade atrasada: Agência do Ambiente trava mudança de estação em Gaia
Construção à superfície em Laborim de Baixo sem garantias de transportes públicos, aumento do número de demolições de casas e construção de duas pontes entre Gaia e Porto não passam na avaliação ambiental. Consórcio liderado pela Mota-Engil tem de refazer projeto. -
Santo Ovídio ou Laborim de Baixo: qual a melhor localização para a estação de alta velocidade de Gaia?
Está por decidir o local da estação de alta velocidade da terceira maior cidade do país: inicialmente, a IP propôs Santo Ovídio, no centro e servida por transportes públicos; as construtoras defendem a escolha de Laborim de Baixo, a sul de Gaia e mais próxima da A1. Conheça os argumentos de cada uma -
15 anos a limpar grafítis davam para CP comprar comboio novo
Transportadora ferroviária gastou quase meio milhão de euros no ano passado a limpar grafítis dos comboios. PSP e GNR estão a detetar mais casos em todo o país. Apesar do prejuízo para passageiros, Governo afasta revisão da moldura penal. -
CP compra 117 novos comboios. 100 deles serão made in Portugal
Primeiras unidades vão para a Linha de Cascais e substituir comboios com mais de 70 anos de serviço. Novas automotoras serão montadas na zona de Matosinhos, em local que poderá ser transformado em oficina de manutenção para grandes reparações. -
Três anos e meio depois, Linha da Beira Alta reabre sem reduzir tempo de viagem
Foco dos trabalhos no transporte de mercadorias impediu diminuição do tempo de viagem no comboio entre Lisboa e Guarda. Linha da Beira Alta reabre totalmente no próximo domingo, 28 de setembro. -
“Não temos de andar a inventar”. De Viana do Castelo à Nazaré, a Lifetech responde por alguns dos funiculares mais emblemáticos do país
Com mais de 20 anos no mercado, Liftech especializou-se na mobilidade vertical e tem equipamentos instalados em 25 países. Em Portugal, modernizou e automatizou alguns dos funiculares mais antigos do país para chegarem a 2025 com todas as condições de segurança. -
Elevadores antigos de Lisboa fora da supervisão de segurança do IMT
Por serem classificados como monumentos nacionais, ascensores da Bica, Glória e Lavra dispensam supervisão da Autoridade Nacional de Segurança Ferroviária, que pertence ao IMT. Elevador da Graça e Funicular dos Guindais têm vários sistemas de redundância em caso de falha e que imobilizam os veículos -
Deixem o autocarro em paz: Carris Metropolitana prepara corredores exclusivos para ser mais pontual
Bilhetes diários para um, três e cinco dias são lançados até ao início de 2026 e permitirão andar em todos os transportes da Grande Lisboa, adianta o presidente da autoridade de transportes TML em entrevista ao 24notícias. Pagamentos com telemóvel e cartão bancário também vão ser generalizados. -
Cinco anos depois, acidente de comboio em Soure virou duelo judicial roda vs carril
CP reclama 18,6 milhões de euros à IP e Fidelidade pelo choque de um comboio Alfa Pendular com um veículo da gestora da rede ferroviária nacional em 31 de julho de 2020. Processo corre na justiça há dois anos após CP ter tentado acordo pré-judicial com os réus.