Um homem de 24 anos conseguiu escapar com vida depois de se agarrar ao exterior de um comboio Railjet, na Áustria, quando este partiu de uma estação enquanto fumava um cigarro.
Portugal ficou de fora na candidatura que a IP – Infraestruturas de Portugal apresentou a Bruxelas para obter financiamento comunitário para o projecto da linha de alta velocidade Porto – Lisboa.
O presidente da Câmara do Porto defendeu hoje que o Norte de Portugal e a Galiza devem continuar “a sensibilizar, em uníssono”, os governos de Portugal e Espanha para a importância estratégica da alta velocidade entre Porto e Vigo.
A China iniciou esta semana os primeiros testes em linha real do novo comboio de alta velocidade CR450, totalmente desenvolvido no país e projetado para atingir uma velocidade operacional de 400 quilómetros por hora, noticiou hoje a imprensa local.
O primeiro-ministro português, Luís Montenegro, e outros nove homólogos da União Europeia (UE) pediram hoje à Comissão Europeia financiamento do orçamento comunitário a longo prazo para a rede ferroviária europeia de alta velocidade e redução dos encargos administrativos.
O comboio de alta velocidade passou a ligar a partir desta segunda-feira Paris e Berlim, duas das grandes capitais da União Europeia, que querem desenvolver este transporte mais sustentável.
O primeiro-ministro disse hoje que "há mais vida para além do Orçamento" e que o Governo está a "agir em alta velocidade", numa metáfora ao momento a que presidiu e onde foi adjudicada a obra para o primeiro troço entre Porto e Oiã.
O júri do concurso para Alta Velocidade ferroviária recomendou hoje a adjudicação do primeiro troço ao consórcio Lusolav, liderado pela Mota-Engil e que foi o único concorrente que avançou para a fase final do procedimento.
O projeto para a Alta Velocidade entre Lisboa e Porto irá receber fundos europeus de 813 milhões de euros para a primeira fase, um dia depois de o Governo ter aprovado o lançamento da segunda fase.
A ligação ferroviária de alta velocidade entre Lisboa e o Porto foi hoje um dos 134 projetos selecionados pela Comissão Europeia para financiamento pelo Mecanismo Interligar a Europa (MIE), num total de sete mil milhões de euros.
O presidente da Comissão de Coordenação e Desenvolvimento Regional do Norte (CCDR-N), disse hoje que a região nunca pode estar "descansada e sossegada" quanto à concretização da alta velocidade ferroviária, mas saudou o Governo pelas decisões tomadas.
Os ministros dos Negócios Estrangeiros de Portugal e de Espanha realçaram hoje as "excelentes relações" bilaterais e consideraram prioritário avançar com as ligações de comboio de alta velocidade entre os dois países.
O vice diretor-geral da DG Move, direção da Comissão Europeia responsável pelos Transportes, espera que Portugal tenha uma ligação de alta velocidade Lisboa-Porto e Porto-Vigo "o mais rápido possível", sem avançar um prazo exato.
Portugal candidatou-se a 875 milhões de euros de fundos europeus para a primeira fase da linha de alta velocidade ferroviária Porto-Lisboa, um número superior aos 739 milhões anteriormente anunciados, de acordo com a Infraestruturas de Portugal (IP).
O vice-presidente da Infraestruturas de Portugal (IP) disse hoje que a localização do novo aeroporto é uma das variáveis para decidir se o último troço da linha ferroviária de alta velocidade Porto-Lisboa será pela margem direita ou esquerda do Tejo.
A candidatura aos fundos europeus para a linha de alta velocidade entre Porto e Lisboa, no valor de 750 milhões de euros, vai ser entregue na terça-feira, disse hoje o vice-presidente da Infraestruturas de Portugal (IP).
A Infraestruturas de Portugal (IP) confirmou a viabilidade técnica de um ajuste do traçado da alta velocidade proposto pela Câmara de Coimbra, que permite “poupar a totalidade” da Quinta das Cunhas, localidade que iria desaparecer com aquele projeto.
O secretário de Estado Adjunto e das Infraestruturas, Frederico Francisco, afirmou hoje que o número de passageiros estimado para a ligação Lisboa-Porto em alta velocidade é 10 vezes superior a Lisboa-Madrid, o que justifica a prioridade daquela ligação.
O secretário de Estado Adjunto e das Infraestruturas, Frederico Francisco, defendeu hoje que "é óbvio que faz sentido" a existência de uma estação de alta velocidade ferroviária em Gaia, até pela possibilidade de servir a zona ocidental do Porto.
O presidente da Câmara de Lisboa defendeu hoje que o troço ferroviário Sines-Caia deveria ser encarado como parte da infraestrutura de alta velocidade entre Lisboa e Madrid, reforçando que a ligação entre duas capitais europeias tem de ser prioritária.
Um atraso superior a um ano nas obras do primeiro troço da linha de alta velocidade pode levar à resolução do contrato pelo Estado, segundo as obrigações da parceria público-privada (PPP), a que a Lusa teve acesso.
O presidente da Câmara de Lisboa, Carlos Moedas (PSD), considerou hoje incompreensível que a implementação da Linha de Alta Velocidade (LAV) em Portugal não se inicie pelo troço Lisboa-Madrid, ligando as duas capitais da Península Ibérica.
O primeiro-ministro, e atual ministro das Infraestruturas, considerou hoje que o ex-ministro das Infraestruturas Pedro Nuno Santos deu um "grande impulso" à ferrovia, e que com a apresentação de hoje, do lançamento do concurso para a construção do primeiro troço da Linha de Alta Velocidade (LAV) ent
