O secretário de Estado Adjunto e das Infraestruturas, Frederico Francisco, afirmou hoje que o número de passageiros estimado para a ligação Lisboa-Porto em alta velocidade é 10 vezes superior a Lisboa-Madrid, o que justifica a prioridade daquela ligação.
O secretário de Estado Adjunto e das Infraestruturas, Frederico Francisco, defendeu hoje que "é óbvio que faz sentido" a existência de uma estação de alta velocidade ferroviária em Gaia, até pela possibilidade de servir a zona ocidental do Porto.
O presidente da Câmara de Lisboa defendeu hoje que o troço ferroviário Sines-Caia deveria ser encarado como parte da infraestrutura de alta velocidade entre Lisboa e Madrid, reforçando que a ligação entre duas capitais europeias tem de ser prioritária.
Um atraso superior a um ano nas obras do primeiro troço da linha de alta velocidade pode levar à resolução do contrato pelo Estado, segundo as obrigações da parceria público-privada (PPP), a que a Lusa teve acesso.
O presidente da Câmara de Lisboa, Carlos Moedas (PSD), considerou hoje incompreensível que a implementação da Linha de Alta Velocidade (LAV) em Portugal não se inicie pelo troço Lisboa-Madrid, ligando as duas capitais da Península Ibérica.
O primeiro-ministro, e atual ministro das Infraestruturas, considerou hoje que o ex-ministro das Infraestruturas Pedro Nuno Santos deu um "grande impulso" à ferrovia, e que com a apresentação de hoje, do lançamento do concurso para a construção do primeiro troço da Linha de Alta Velocidade (LAV) ent
O secretário de Estado das Infraestruturas, Frederico Francisco, reiterou hoje que a linha ferroviária de alta velocidade é o projeto mais importante da primeira metade do século XXI no país, que vem com 30 anos de atraso.
O Conselho de Ministros aprovou hoje a despesa inerente ao contrato de concessão do primeiro troço da linha de alta velocidade Porto-Lisboa, entre Campanhã (Porto) e Oiã (Oliveira do Bairro).
O secretário-geral do PS, Pedro Nuno Santos, afirmou hoje que o projeto de alta velocidade entre Lisboa e Porto foi recuperado e avançou no seu tempo como ministro das Infraestruturas.
O PSD anunciou hoje que vai votar a favor da resolução do PS para arrancar com o concurso da linha de alta-velocidade Porto-Lisboa porque “nunca será um entrave" ao desenvolvimento, mas remete responsabilidades da solução para o PS.
A decisão da Comissão Europeia sobre o Mecanismo Interligar a Europa (MIE), ao qual o Governo pretende submeter um troço do TGV, será conhecida em julho, com as propostas a terem de ser apresentadas até 30 de janeiro.
O primeiro-ministro confirmou hoje a intenção de lançar o primeiro concurso para a construção da linha de alta velocidade entre Lisboa e Porto em janeiro se houver acordo do líder do PSD.
Duas localizações para a estação da Alta Velocidade em Leiria, a requalificação da estação Leiria-Gare ou a construção de uma nova, na Barosa, estão em estudo, anunciou a Câmara, que pede a brevidade possível no processo.
A Agência Portuguesa do Ambiente deu parecer favorável condicionado ao troço Oiã-Soure da futura linha de alta velocidade ferroviária que vai ligar o Porto a Lisboa, de acordo com a Declaração de Impacto Ambiental (DIA).
A Junta da Galiza reivindicou hoje que a ligação de alta-velocidade entre Porto e Vigo seja incluída na “rede básica do corredor atlântico transfronteiriço”, com um horizonte até 2030, em vez de ter “um prazo de execução até 2040”.
O primeiro-ministro, António Costa, garantiu hoje, em Gondomar, que a obra da linha ferroviária de alta velocidade entre Lisboa e Vigo "vai ser feita", apesar de ser um investimento "que se julgava que nunca se faria".
A Indonésia inaugurou hoje a primeira linha férrea de alta velocidade do Sudeste Asiático, que liga Jacarta a Bandung, a capital da província de Java Ocidental, em 40 minutos, um projeto financiado em grande parte pela China.
A Agência Portuguesa do Ambiente deu parecer favorável condicionado ao traçado Porto-Aveiro da futura linha de alta velocidade ferroviária até Lisboa, implicando a demolição de mais de 100 casas, segundo a Declaração de Impacto Ambiental (DIA).
A Comissão Vitivinícola da Bairrada mostrou-se hoje preocupada com as propostas apresentadas para os troços de Porto/Soure e Soure/Aveiro da linha ferroviária de alta velocidade, que irão destruir “uma mancha que tem sido um dos maiores cartões-postais” da Bairrada.
A Câmara de Anadia lançou uma petição contra a linha ferroviária de alta velocidade Porto – Lisboa, através da qual defende que os traçados propostos são muito prejudiciais para o concelho, revelou hoje a presidente da autarquia.
O ministro das Infraestruturas, Pedro Nuno Santos, garantiu hoje que o saneamento financeiro da CP vai ser feito para que a empresa possa contratar os comboios de alta velocidade, afirmado que tal operação não aumenta a dívida pública.
O presidente da Câmara de Faro acusou hoje o Governo de se ter esquecido “mais uma vez” do Algarve na apresentação da ligação rápida Porto-Lisboa, lamentando que os políticos só se lembrem da região nas férias de verão.
A Infraestruturas de Portugal estuda linha direta entre as duas cidades, à semelhança do que acontece com a autoestrada 1, com desvios para Aveiro, Coimbra e Leiria.
O investimento previsto pelo Governo é de 4.500 milhões de euros. Projeto terá duas fases e na segunda a intenção passa por fazer a viagem Lisboa - Porto em 1h15 minutos.
